Восстановительная полировка кузова поможет вернуть первоначальный блеск и обеспечить защиту лакокрасочному покрытию. В процессе эксплуатации автомобиля полировка неизбежна: на поверхности со временем появятся царапины, сколы и вмятины. В случае, если машина продолжительное время стоит под открытым небом, погодные условия и другие факторы отрицательно сказываются на ее внешнем виде и покрытие кузова теряет блеск. Технология процесса заключается в поэтапном снятии тонкого слоя лака при помощи механического способа, с постепенным уменьшением зернистости абразива.
Полировка автомобиля своими руками без машинки: инструкция и важный советы
Полировка автомобиля — процедура, которая является не просто желательной, а обязательной во многих ситуациях. Давайте разберемся во всех ее тонкостях и разновидностях. Это позволит вам убедиться в актуальности полировки и определить желательные сроки проведения. В целом полировка представляет собой обработку элементов авто с применением специального инструмента и профессиональных материалов.
На нашей станции выполняются разные виды улучшения и защиты поверхности. Обычная полировка включает в себя нанесение образивными пастами машинным способом дальше после мойки наносится глянцевое покрытие, что обеспечивает насыщенный цвет и отличный глянец и блеск вашего кузова автомобиля. Полировка машины в Воронеже включает в себя снятие нескольких мкм покрывного лака и далее полировка образивными пастами включая защитную снятие небольшого слоя ЛКП неопасно для кузова автомобиля и как раз за счет этого устраняются царапины.
Оказывается, полировать автомобиль нужно не только для того, чтобы он выглядел красиво и презентабельно. У полировки есть еще одна очень важная функция. Даже если вы только что приобрели машину в автосалоне у нее, скорей всего, тоже есть дефекты лакокрасочного покрытия. Тут дело не в производственном браке, а лишь в том, что идеально ровно и гладко нанести краску просто невозможно: все равно будут мелкие и незаметные недостатки. Есть два типа полирования поверхностей кузова: восстанавливающий абразивный и защитный. Раз в полгода при смене сезонов необходимо проводить неабразивную защитную полировку.