Работы по ремонту трансмиссии
Уточнить адрес. Стать продавцом. Покупать как компания. Мобильное приложение.
Автомобили УАЗ - самые доступные и популярные рамные внедорожники на территории нашей страны. Они эксплуатируются в самых различных условиях, от знойного юга до крайнего севера и успешно выполняют самые разнообразыне задачи. Конечно, как и любой другой автомобиль, УАЗ требует к себе внимания - периодического ремонта и своевременного обслуживания. Учитывая специфику автомобиля и, порой, некоторую архаичность его конструкции, далеко не каждый автосервис берется ремонтировать эти внедорожники, поэтому если вы не так давно стали счастливым владельцем внедорожника УАЗ то найти хороший автосервис с грамотными мастерами для обслуживания своего Хантера, Патриота или Бухнки становится целой проблемой.
- Пыльник служит для герметичной защиты шарнира опорного поворотного кулака переднего моста автомобиля УАЗ. Пыльник устанавливается в замен имеющейся манжеты работающей на скольжение.
- Инструкция охватывает только непосредственно установку шкворневого комплекта в шаровый узел на передние "колхозные и военные" мосты автомобилей УАЗ.
- Купив УАЗ Хантер на пружинной подвеске, я был удивлен рысканью машины по дороге. Мощный двигатель, пятиступенчатая коробка передач, тихий салон и такое отвратительное, даже больше опасное поведение на дороге.
Шкворни — это стержни, которые образуют шарнирное соединение поворотного кулака в сборе со ступицей колеса и шаровой опоры поворотного кулака ШОПК, внутри которой располагается шарнир равных угловых скоростей, ШРУС на переднем мосту полноприводных автомобилей УАЗ. Шкворни являются компонентами шкворневого механизма, который обеспечивает возможность отклонения управляемых колес без разрыва потока крутящего момента. Шкворень верхней частью запрессовывается в корпус поворотного кулака, а нижним концом шарнирно соединяется с корпусом шаровой опоры. Для соединения поворотного кулака с ШОПК используется два шкворня — верхний и нижний.
