Сборка коробки передач (КПП) ВАЗ 2101-2107 от А до Я. Наглядное пособие
Добро пожаловать! Коробка передач — на классике она бывает разных видов начиная от 4-х ступенчатой коробки и заканчивая 5-ти ступкой, но все же ремонт этих двух видов коробки чем то похож между собой, но чтобы вам всё таки было более понятнее, мы сделали статью на основе ремонта 5-ти ступенчатой коробки, и в добавок к ней было приложено в самом конце два видео-ролика, один из которых направлен на ремонт 4-х ступки, а другой на ремонт 5-ти ступки. Мы напоминаем то что ремонт обоих этих коробок очень похож, поэтому если вы что то не понимаете тогда смотрите видео-ролик или же смотрите статью или же пишите свой вопрос в комментариях и мы вам на него обязательно в ближайшее время ответим. Для ремонта коробки вам нужно будет взять с собой: Два разных вида отвёрток в которой будет входить крестообразная и плоская отвёртка, а так же нужно будет запастись набором головок «на 13» и «на 17» и к этим головкам нужен так же удлинитель, либо вороток для отворачивания труднодоступных гаек!
В каких случаях можно самостоятельно приступить к ремонту коробки передач? Наличие необходимого инструмента для разборки и сборки механических элементов автомобиля. Нам понадобится минимальный набор инструментов в ящике. Хороший набор 94 предмета Force, топ тул, jonnesway, любой качественный инструмент поможет открутить любые гайки. При наличии необходимого инструмента можно самостоятельно отремонтировать коробку передач.
Механическая коробка переключения передач МКПП предназначена для преобразования и передачи вращающего момента от двигателя к трансмиссии автомобиля со ступенчатым изменением передаточного числа. Модели Волжского автозавода укомплектовывались четырех и пяти ступенчатыми коробками передач. На ВАЗ «пятиступку» стали устанавливать с года. Эта коробка — одна из удачных конструктивных решений «классической» механики. Как все механизмы, имеющие вращающиеся и трущиеся детали, КПП также подвергается интенсивному износу.
