Обманка Лямбда-зонда (датчика кислорода) с миникатализатором ЕВРО 4
Повсеместное загрязнение планеты — реальная экологическая проблема, поэтому ученые всего мира, сегодня, заняты тем, чтобы создавать технологии, которые будут безопасны с экологической точки зрения. К примеру, современная работа двигателя внутреннего сгорания устроена таким образом, чтобы минимизировать токсический вред на окружающую природу. Это стало возможным благодаря внедрению электронных систем впрыска топлива. Для того, чтобы осуществлять контроль над работой данной системы, в устройство выхлопной трубы устанавливается датчик, именуемый как лямбда зонд или кислородный анализатор.
Датчик фиксирует количество кислорода в выхлопе автомобиля и передаёт его на пульт управления. В зависимости от показаний зонда компьютер регулирует уровень обогащения смеси, которая подаётся в камеру сгорания. В большинстве моделей устанавливают два зонда: один перед катализатором, а второй — за ним. В процессе эксплуатации кислородные датчики выходят из строя, производители рекомендуют проводить чистку устройств каждые 30 тысяч километров.
- Второй способ (владелец Ниссан Примера)
- Комплектация:без миникатализатора.
- Уточнить адрес.
- Применяемость: - все автомобили с экологическим классом Евро-4 и ниже - не подходит для автомобилей американского рынка. Принцип установки: Выкручивается датчик лямбда-зонда.
Электронная обманка лямбда зонда Honda CR-V
Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Файлы и документы форума Правила поведения на форуме. Помощь Поиск Пользователи Календарь Искать только в этом форуме? Дополнительные параметры.
Похожие статьи
- Сделать своими руками обманку на лямбда зонд - Обманки для второго лямбда-зонда - Форум Технических
- Вышивка лентами юбки - Волшебное преображение недошитой юбки в вышитую сумочку
- Конкурс на свадьбу сказка сценарий - Новогодняя сказка на новый лад Золушка, сценарий
- Аквариумный дизайн гелем - НОГТИ ФОТО наращивание и дизайн. Картинки