Комплект ГБО 2 Tomasetto (инжектор) на газель с цил. баллоном 130л.
Все эти элементы газовой системы автомобиля встречаются не только во втором и четвертом поколении ГБО, но и в других 5,6,7. Главное отличие здесь заключается в том, что в ГБО 4 поколения редуктор должен выдавать постоянное давление независимо от температуры, давления в баллоне и нагрузки на двигатель. Он не подает на двигатель постоянное давление, а подача топлива осуществляется за счет разряжения.
ГБО газовое оборудование 2го поколения для легковых авто — рациональное решение по снижению затрат на топливо и повышению экономичности транспортного средства. Переоборудование автомобиля — ответственная, достаточно сложная задача, которую стоит доверить профессионалам. Наибольшей популярностью такие устройства пользовались среди автовладельцев нулевых, но и сегодня 2е поколение ГБО активно устанавливается на достаточно старые автомобили, ДВС которых не предназначен для более модернизированных версий. С каждым годом стоимость бензина продолжает неуклонно расти, поэтому его использование в качестве топлива для личного транспорта становится экономически невыгодным. По этой причине в европейских странах активно набирают популярность электрокары, но они по-прежнему имеют множество недостатков, одним из которых является относительно небольшой ресурс аккумулятора. Стоит отметить, что рассматриваемые технологичные решения являются вполне безопасными и отвечают общепринятым стандартам.
Бывают случаи, когда установка гбо 2-го поколения лучший выбор для инжекторного двигателя. Газовое оборудование второго поколения идеально подходит для установки на карбюраторные моторы, но это никак не означает, что оно не годится для установки на инжектор. Это конечно не правило и бывает лишь в ряде исключений. На карбюраторных двигателях подача газа осуществляется по тому же принципу как и бензина, через карбюратор.
